Nachwuchsfahrer der Steinbeisser

Ms. A.
Nachwuchfahrerin
der Steinbeisser

Ms. L.
allerjüngste Fahrerin
der Steinbeisser

Ms. T.
zweitjüngste Fahrerin
der Steinbeisser

Mr. E.
Nachwuchsfahrer
der Steinbeisser
Ms. T.
Nachwuchsfahrer
der Steinbeisser

Mr. X.
Nachwuchsfahrer
der Steinbeisser

Ms. S.
Nachwuchfahrerin
der Steinbeisser

Mr. T.
allerjüngster Fahrer
der Steinbeisser

Mr. N.
zweitjüngster Fahrer
der Steinbeisser

Mr. M.
drittjüngster Fahrer
der Steinbeisser

Mr. L.
Nachwuchsfahrer
der Steinbeisser
 

--- mädels ---   Angi KTM EXC 250     --- buaba ---   Uwili oder der-alte-Mann2 und “nur” Zweitschönster ... “KTM-Carlo” oder TWM = Trainingsweltmeister 640LC4 2002 EXC 400 2005 EXC 450 2007 Beta 450 2009 EXC 400 “back to the roots (06.2009) 2011 SX 350 Immer dabei und immer gut drauf ... HANSI oder HP oder HBB oder HH (HuskyHans) oder FFF1 (fremdfabrikatsfahrer) 620 SC 2003 EXC 450 2007 Beta 525 2009 Husqvarna WR 300 20010 EXC 530 (for desert use only)  2011 Husqvarna TE 310 VERGEBEN, VERGEBEN, VERGEBEN der schöne Hans ist vergeben ... tut uns leid Mädels, es hat ihn jemand weggeschnappt (endlich geht´s wieder “geregelt” weiter ...)   HH = HuskyHans in 2009 auf WR 300 = FFF1 ^ dr JOE 2003 EXC 400 2005 EXC Mofa 250 mit Automat dr Joe von dr Alb oder war es Oberschwaben? GAM (ganz -alter-Mann) oder Mille oder Milleman oder  Adventurix oder Navigator XR 600 SC 620 2004 EXC 525 mit Automat 2007 ECX-Mofa-250 mit Automat Auf jeden Fall seit 2006 mit AUTOMAT 525 bzw. 250 2009 ECX-Mofa-250 mit Automat Ingeniööör, Robbinho, FFF2 = fremdfabrikatsfahrer2 2003 SC 620 EXC 2005 450 2010 Husqvarna TE 250 i.E. Ingeniörischer-Heizer und auch ohne Training immer recht schnell, Dr. Bava dankts ... Inscheniöör seit 2010 auf Husky = FFF2 Mr. Ex-Bauer 2004 WR 450 2009 WR 250 Waren es jetzt die Längen- oder Breitengrade? oder etwas anderes? “Delta-Echo” approach for landing ... Mädels, hier ist einer zu vergeben De Jong (2005) Huski 2004 WR 450 2007 EXC 450 Factory 2009 EXC 300 2010 EXC 250 2010 EXC 400 EINZIGER UND ECHTER V8-Auffahrt-Bezwinger (2005) --> seit 2006 De Jong und a bissl geschwitzt hat er in 2006 auch ... immer noch frisch verliebt und vergeben !!! Marcellino WR 400 2009 EXC 250 4-Takt 2011 EXC 250 2-Takt Enduro-Stilist & unumstrittener italienischer Wheelie König, nicht trainiert und doch sau-schnell !!! in 2009 endlich “ la bleue” verkauft und ganz in orange eingestiegen ...   Der Besorger oder TTA The-Thin-American Jo-Jo-Gerrit Schoooch (2010) 2002 EXC 400 2004 EXC 400 2008 EXC Mofa 250 besorgt es sich selbst immer am meisten, indem er bei den Rennen “schnell” an den anderen vorbeifährt, um dann schnell am Boden zu liegen --> seit 2006 GEORGE W. proud to be an American --> seit 2007 “The-Thin-American”,  leider hat unser Amerikaner seine 20 kilogramm (in Worten: zwanzig) 1 Jahr zu spät abgenommen ... Jo-Jo-Effekt hat unseren Ex-Rad Profi ins Normalo-gewicht-Lager zurückge-beamt (steht ihm auf jeden fall besser) Migo ne-alte-Huskie CONGRATULATION !!! und er hat ne neue Huskie in 2007 die-blau-rauchende-Dunstschleuder-fährt-eben hoch-oder-runter-?-ganz-egal-!   Pepe EXC 450 GasGas 250 2009 GasGas 300 Hola Pedro, decimos hola en a los steinbeissers y Rängdengdeng-Besitzer   Röli Rolando XR 600 SC 620 2004 EXC 525 2005 EXC 400 Versicherungsvertreter Dragon 2003 EXC 450 2004 EXC Big-Mofa 525 mit Automat 2009 EXC 400 früher mit Posthorn und gelbem Outfit heute ganz in orange macht unserem professionellen “Motorrad-Fahrer” ganz schön Konkurrenz in Sachen Schlüsselbein und/oder gerissenen Bändern, vor allem wenn es staubt oder man einfach umfällt, sodass die Rippen knacksen Rookie-Rüdi Rüdi1 2irgendwas grünes 250er 4-Takt-mässiges 2007 ECX-Mofa-250 mit Automat 2010 SX 350 auf´m Hausberg ne Klasse für sich und dicht an Milleman dran, bei den Rennen gilt es die “Pausen-im-Rennen” nach “Pausen-nach-dem Rennen” zu optimieren    Fashion-Rüdi2  Rü-Tigger2 EXC-450 2009 EXC-Mofa-250  und Fashion-Model was neueste Outfits angeht attacking the entire race season Doraden und Entrcôte Fan, spanische Hippie-Kommunen und Hausmannskost sind NICHT so sein Ding, dann lieber Bluefin mit Sportangeln ...   RSA-Lars 1996 KLR 600 2002 Husky TC 610 Big Block 2002 EXC 350 2005 EXC 450 Lars aus RSA ... www.motorsport-company.com Abenteuerreisen im südlichen Afrika Eric-the-Viking Kamikaze-Erik Eric-the-clutch (2010) 2000 EXC 300 2009 EXC 450 harte Socke, die viel einstecken kann ...   Georg oder GG71 oder Schorsch-the-gunggler 200x LC4 Adventure 640 2008 EXC 250 2009 EXC 300 RängDäng Gungler-the-71st www.gg71.de tolle Reiseberichte und “Panos” alles für den Rallyefahrer (Bauanleitungen und vieles mehr ...) Steffie Erdmännchen oder Maierle (2010) oder Sandmännchen 2008 EXC 250 nur im Urlaub KTM, aber dann richtig ... Uli = FFF3 schneller Süma-Brenner und jetzt Fremdfabrikatsfahrer Nr. 3 (FFF3) 2JJJ EXC xxx grüner Hammer seit 06.2011 Kawasaki KX 250 4-Takt   EU unser neuer andalusischer Hengst, äähhh Übersetzer und spanischer Wheelie-Prinz 2000 SC 620 2002 EXC 520 2009 EXC 400   J.K. Schwabe schottischer Abstammung statt mit einem Fahrwerk fährt er zur Not auch mit “Stecken” 2009 EXC 250 4-Takt 2011 EXC 250 2-Takt     Beta-Carsten. Spezl vom Eric-the-clutch von Boxer GS zu Beta gewechselt 2010 400 Beta     --- friends ---   Schorschie oder Georg MOTORRAD”-Fahrer NEUE Bilder von Schorschie findet ihr hier <--   Holgi-the-Bike   Fox Duc-Brenner-&-Ex-GS´ler   Möhre Tiger-Brüller-wenn-der-Dämpfer-hält   Volker Schräger-leih-ich-mir-Boxer-Heizer   Jürgen Jürgen Roter-Canyon-Brenner-ganz-in-schwarz GS 1200   Uli Oldie-CBR600--Brenner-&- immer-für-nen-Spass-zu- haben Die Steinbeissers danken Mr. www. kutum.de für das X-mas present     --- ex-friends ---   Einer ...... und ein anderer Beide wollen (?) und sollen (!) nicht genannt werden.